高强纤维复合材料球窝轴承特性及应用分析

球窝轴承发展现状

      传统球窝轴承主要应用于卡车各种摩擦副。工作时承受载荷大，相互运动部分之间磨损也大，容易产生拉毛、咬合抱死、噪声大以及振动等现象，还有大量的油脂消耗。

     卡车的工作环境一般都比较恶劣，在实际工作中，会有多种因素导致滑动轴承失效。由于其为金属材料轴承，需定期添加润滑油，且在使用中可能出现损坏现象。

     涟屹科技为了改进上述缺陷，实现减重、免维护、降成本，一直从事该领域新材料的研发与验证，将金属基球窝轴承替换为高强纤维复合材料，高性能的低摩擦损耗、具有超强的抗压能力、抗冲击性，且密度低（约为金属材料比重的1/6）

涟屹球窝轴承材料特性

一、摩擦磨损性能

       我司研发的材料干摩擦系数为0.105，可以在无油状态下正常运行，起到免维护作用；磨损率为1.03E-10cm3/N.m(15MPa,0.1m/s)，可确保卡车底盘行驶里程数30万公里。

二、机械性能

       我司研发的材料拉伸强度为195MPa,压缩强度为170MPa，数据充分表明我司材料可做到在高强度压力下不易变形，保证轴承使用精度。

三、轴承可靠性

      我司材料冲击强度为141.5KJ/m2，数据充分表明我司材料在载荷变化剧烈时，不易出现断裂，且轴承稳定可靠、不易失效。

      高分子材料球窝轴承早已在国外率先获得使用，但其成本远远高于传统金属材料。我司所研发的高强纤维复合材料不仅成本低于传统金属材料，且已在工程机械中大量应用。